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融入粵港澳大灣區 廣西兩條鐵路同日開工建設

時間:2020-12-27    來源:本站    次瀏覽

12月26日上午,由廣西交通投資集團投資建設的新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段項目、新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段項目分別在柳州、岑溪宣布開工。這是廣西交通投資集團深入貫徹習近平總書記賦予廣西的“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求,貫徹落實自治區黨委、自治區政府的決策部署,落實交通強國建設試點工作,加快推進基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰的重要舉措。這次開工建設的兩條鐵路,是自治區重點鐵路建設項目,對完善桂中、桂東鐵路網絡,推動我區融入粵港澳大灣區建設,推動經濟高質量發展具有重要意義。

新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段

12月26日上午,由廣西交通投資集團主要投資主導建設的新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段項目在柳州市舉行開工現場會,自治區副主席費志榮宣布項目開工建設。柳梧鐵路源于1917年提出的柳州至肇慶鐵路構想,隨著項目建設,標志著世紀鐵路夢想即將變成現實。

費志榮副主席強調:新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段項目的開工建設,對廣西更大力度東融粵港澳大灣區、更好融入新發展格局、擴大對外開放、推動產業合作、促進廣西加快發展具有重要意義。要求各有關單位精心組織、精心施工、精心管理,強化工程質量管理和施工安全,確保高質量高水平推進項目建設。希望自治區有關部門和沿線相關市縣積極做好各項要素保障,全力支持項目建設,努力將項目建成經得起考驗的精品工程,為廣西實現“加快發展、轉型升級、全面提質”發展目標發揮重要支撐作用。

會議由自治區人民政府副秘書長、自治區政府辦公廳一級巡視員黃植建主持。會上,柳州市市長吳煒,自治區交通運輸廳黨組成員、自治區鐵路建設辦公室專職副主任龍力,中國鐵路南寧局集團公司副總經理黃一寧分別致辭,廣西交通投資集團有限公司黨委書記、董事長周文介紹項目情況。

新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段項目為國家《中長期鐵路網規劃》中柳州至廣州鐵路的重要組成部分,柳州至廣州鐵路為我國中西部地區聯系珠三角地區重要的鐵路干線通道,是粵港澳大灣區鐵路網的重要組成部分。新建柳州至梧州鐵路是《自治區黨委關于制定廣西“十四五”規劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出要加快建設的重大交通項目,項目正線全長237.8 公里, 橋隧比72.2%,沿線經柳州、來賓、貴港、梧州四市,線路自湘桂鐵路進德站起,經穿山、象州、武宣、東鄉、桂平北、平南北、濛江、旺屋等8座新建車站后接入洛湛鐵路梧州站,為國鐵I級、雙線電氣化、客貨共線鐵路,設計速度目標值160公里/小時,批復可研投資估算總額332.1億元,批復建設工期四年。項目建成后,將進一步完善區域鐵路交通運輸網,加快構建跨區域鐵路運輸大通道,改善區域交通運輸環境,提高運輸質量、促進跨區域交流。后期延伸至廣州后,將成為聯通我國中西部地區和粵港澳大灣區重要客貨運干線新通道,也將實現我區桂中、桂東地區更好地融入粵港澳大灣區,帶動區域經濟協同發展、可持續發展,促進構建資源節約型、環境友好型社會。

新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段

12月26日上午,由廣西交通投資集團主要投資主導建設的新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段在岑溪市舉行開工現場會,自治區交通運輸廳黨組書記、廳長陳鴻起宣布項目開工建設。

陳鴻起在講話中要求,沿線各地方政府要繼續支持配合,落實區市共擔責任,保障資金、用地等要素及時到位;項目業主要精心組織,科學統籌,強化管理,保證項目建設有序推進;各參建單位要大力弘揚“工匠精神”,精雕細琢,精益求精,提升項目建設品質,強化安全紅線意識,壓實主體責任,把安全管控貫穿于項目建設全過程,打造精品工程、樣板工程。

會上,梧州市市長鐘暢姿;廣西交通投資集團黨委委員、副董事長,廣西鐵路投資集團黨委書記、董事長景東平;玉林市政協副主席、玉林市發展和改革委員會主任何東真;中國鐵路南寧局集團有限公司計統處處長陳竑等領導為開工現場會致辭。廣西交通投資集團黨委委員、副總經理,廣西鐵路投資集團黨委副書記、總經理劉明洪主持會議。

新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段是南寧至深圳高鐵的重要組成部分,項目正線全長111.1公里,橋隧比84.8%,設計速度350公里每小時,建設工期三年半。項目批復投資估算總額為184.2億元,全線設玉林北站、容縣南站、岑溪東站共3個車站,其中玉林北站為南玉鐵路在建車站,容縣南、岑溪東站2個為新建車站。項目西端在玉林境內銜接南玉高鐵連通南寧樞紐,進而溝通昆明、貴陽、憑祥等方向;向北銜接規劃懷湛高鐵溝通桂林方向;向南銜接規劃玉北城際鐵路溝通北海、湛江方向。東端延伸至廣東省內,在珠三角樞紐機場銜接在建的廣湛高鐵,連接廣州樞紐;在江門地區銜接深茂鐵路深江段和珠江肇高鐵江門至珠海段,溝通深港、珠澳及海西等地。項目建成后,對加快推進廣西“東融”步伐、推動北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”、促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區建設具有重大意義。

廣西自主投資建設鐵路項目捷報頻傳

廣西交通投資集團是廣西交通建設主力軍,承擔加快我區鐵路、高速公路基礎設施建設的重任。按照自治區黨委、政府的決策部署,廣西交投集團積極推動建設一批鐵路項目。自2018年以來,已實現5個鐵路項目開工建設,新開工里程742.4公里,投資總額1165.82億元,跑出了鐵路建設的“廣西交投速度”。

廣西交投集團將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,學習貫徹十九屆五中全會精神,發揮廣西交通建設主力軍作用,聚焦主責主業,解放思想,創新思路,采取有力措施,加快推進 “交通網”建設三年大會戰,以重大交通項目建設,助力做好“六穩”工作、落實“六保”任務,為建設壯美廣西、共圓復興夢想做出新的更大貢獻。

上一條新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段項目可研報告獲自治區發改委批復
下一條南崇鐵路大型全里程巖溶隧道今日全線貫通

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